NộI Dung
- Evel Knievel là ai?
- Con trai
- Những pha nguy hiểm của Evel Knievel
- Cung điện của Caesar
- Hẻm núi sông Snake
- sân vận động Wembley
- Năm cuối cùng và cái chết
- Tái tạo của Pastrana
- Evel Knievel từ biệt danh
- Đầu đời
Evel Knievel là ai?
Evel Knievel (tên thật Robert Craig Knievel Jr.) là một kẻ liều lĩnh người Mỹ đã cố gắng hơn 75 lần nhảy xe máy từ đường dốc đến đường dốc. Một số trong những nổi tiếng hơn bao gồm bay qua đài phun nước tại Cung điện Caesars ở Las Vegas, nhảy qua các cửa hàng tại Sân vận động London W Wilyy và một chuyến đi bị hủy bỏ qua Hẻm núi Snake River trong một chiếc xe chạy bằng hơi nước. Bắt đầu từ những khởi đầu khiêm tốn và có phần rắc rối, Robert Craig Evil Evil Kn Knvel trở thành một biểu tượng quốc tế trong những năm 1970 cho những pha nguy hiểm đáng kinh ngạc của anh ấy.
Con trai
Trong số bốn người con của Evel Knievel (Knievel có hai con trai và hai con gái với vợ cũ Linda), Robert "Robbie" III theo bước chân của cha mình và trở thành một diễn viên đóng thế chuyên nghiệp. Xây dựng kỹ năng từ năm bốn tuổi, Robbie bắt đầu chính thức lưu diễn cùng cha khi anh 12 tuổi.
Những pha nguy hiểm của Evel Knievel
Đến năm 1966, Evel Knievel chuyển đến Hồ Moses, Washington, nơi ông làm việc trong một cửa hàng xe máy. Để giúp đánh trống kinh doanh, anh ta tuyên bố rằng anh ta sẽ nhảy một chiếc xe máy 40 feet qua những chiếc ô tô đang đỗ và một hộp rắn chuông, sau đó tiếp tục đi qua một cuộc đảo chính bị nhốt. Trước 1000 người, anh ta thực hiện cú nhảy, nhưng ngã xuống, đáp xuống những con rắn chuông. Đám đông trở nên cuồng nhiệt và một sự nghiệp mới được sinh ra cho Robert Craig Knievel.
Đó là những năm 1960 và người Mỹ sẽ lên mặt trăng. Evel Knievel nhìn thấy cơ hội. Ý tưởng về một người đàn ông tự làm khổ mình trong không gian chỉ với một tên lửa crotch-tên lửa giữa anh ta và thảm họa có thể khiến một số người chú ý. Lấy cảm hứng từ sự khai thác của tài xế đóng thế nổi tiếng Joie Chitwood, Knievel thành lập một nhóm đóng thế có tên Evel Knievel, Motorcycle Daredevils và lấy mạch công bằng của quận bằng cơn bão. Đoàn đã biểu diễn những chiếc bánh xe, thổi qua những bức tường bằng gỗ dán đang cháy và nhảy qua các phương tiện. Nhưng sau vài lần gặp nạn và gãy xương nhiều hơn, Knievel đã phải dừng lại để sửa chữa cơ thể.
Đọc bài viết 'Travis Pastrana Móng tay Tất cả ba bước nhảy lịch sử của Evel Knievel' vàsống lại khoảnh khắc trong clip này từ 'Evel Live' trong Lịch sử:
Cung điện của Caesar
Khi đến thăm Las Vegas, anh nhận thấy các đài phun nước tại sòng bạc Caesar Cung điện và cảm thấy mình đã sẵn sàng cho thời gian lớn. Thông qua guile và sự táo bạo, Evel Knievel đã xây dựng một chiến dịch quảng cáo giả mạo và cuối cùng đã thu hút sự chú ý của Giám đốc điều hành Caesars Palace, Jay Sarno, và đề nghị nhảy đài phun nước sòng bạc. Đường dốc cất cánh và hạ cánh đã được thiết lập tại bãi đậu xe của sòng bạc. Vào ngày 31 tháng 12 năm 1967, Knievel đã gầm rú trên đoạn đường dốc đầu tiên với một lần cất cánh gần như hoàn hảo. Đám đông sắp nổ tung thành tiếng reo hò. Khi Knievel đến gần đoạn đường hạ cánh, bánh sau xe mô tô đã bắt kịp. Cú va chạm vặn vẹo tay lái ra khỏi tay Knievel, và cơ thể bất lực của anh ta nảy lên như một con ragdoll. Đám đông sững sờ, với những cái miệng há hốc chờ đợi vụ tai nạn kết thúc. Knievel bị gãy xương chậu và xương đùi, gãy xương hông, cổ tay và cả mắt cá chân và chấn thương. Anh hôn mê trong 29 ngày.
Trong những năm 1970, Evel Knievel đã cố gắng nhảy từng bước một với khoảng cách xa hơn và những rào cản ghê gớm hơn. Anh ta bị rơi nhiều lần, gãy xương, gãy gân và phải nằm hàng tuần trong bệnh viện. Thế giới Thể thao ABC ABC Wide giới thiệu anh ấy trong năm dịp khác nhau thực hiện các pha nguy hiểm của mình.Sức mạnh của truyền hình khiến anh trở thành anh hùng đối với các chàng trai trẻ trên khắp nước Mỹ. Knievel nuôi dưỡng hình ảnh của mình tốt. Mặc bộ đồ liền thân màu trắng có hình ngôi sao biểu tượng của mình, anh tiếp thị thương hiệu của mình thông qua các nhà sản xuất đồ chơi và xuất hiện trong các tour quảng cáo chống ma túy và quảng cáo an toàn xe máy. Anh ta trở thành một cái tên quen thuộc với những cú nhảy táo bạo của mình vì những cú ngã thảm khốc của anh ta, kiếm cho mình một biệt danh có phần chê bai khác là Crash Knievel.
Hẻm núi sông Snake
Trong hành trình tìm kiếm những cú nhảy táo bạo và nguy hiểm hơn, Evel Knievel đã hỏi Bộ Nội vụ nếu anh ta có thể nhảy qua Grand Canyon. Yêu cầu của anh đã bị từ chối. Không nản lòng, anh đặt tầm nhìn của mình lên hẻm núi Idaho Idaho Snake River. Năm 1972 Knievel tuyên bố ông đã thuê một mảnh đất tư nhân, thuê một đoàn làm phim và một kỹ sư hàng không. Ông đã dành hơn hai năm để thử nghiệm và phát triển và đến mùa thu năm 1974, ông đã sẵn sàng. Anh ta đáp xuống Những môn thể thao được minh họa chỉ xuất hiện vài ngày trước khi nhảy ngày 8 tháng 9 năm 1974. Chiếc xe của anh ta, được đặt tên là Skycycle, là một cỗ máy chạy bằng hơi nước giống như một chiếc xe nhập lại hơn là một chiếc xe máy.
Đối với nhiều người, kết quả đã không phù hợp với sự cường điệu. Vài giây sau khi Skycycle phóng tên lửa ra khỏi đường ray phóng, những chiếc dù được triển khai và chiếc xe trôi dạt bất lực trở về trái đất ở cùng phía của hẻm núi nơi anh cất cánh. Tuy nhiên, Knievel đã được bất tử trong Viện Smithsonian là "Kẻ liều mạng huyền thoại của nước Mỹ".
sân vận động Wembley
Vào ngày 26 tháng 5 năm 1975, Evel Knievel đã cố gắng nhảy 13 ván đơn trên sân vận động Wembley ở London, Anh. Một tính năng trên ABC Lừa Thế giới thể thao rộng lớn, phần đầu tiên của cú nhảy đã diễn ra tốt đẹp khi Knievel đi thuyền từ 10 feet trở lên trên các xe buýt. Ngay khi anh ta đáp xuống đường dốc, lốp sau của anh ta dường như xuống quá mạnh và anh ta bật ra khỏi chu kỳ vẫn chạy hết tốc lực. Chiếc xe máy đâm vào anh ta và nhiều người trong đám đông bao gồm cả phát thanh viên, nghĩ rằng đây có thể là kết thúc. Sau khi hạ cánh thành một đống, các y sĩ đã đón anh ta trong một chiếc gurney và hướng tới xe cứu thương. Knievel đã trở lại bị phá vỡ nhưng anh ấy sẽ bị đánh bại. Anh ta vật lộn để rời khỏi gurney và bước lên bục nơi anh ta tuyên bố nghỉ hưu. Sau đó anh ta tuyên bố anh ta đã bước vào sân vận động Wembley và anh ta sẽ đi ra ngoài.
Thông báo đã được chứng minh sớm khi Evel Knievel tự nói chuyện với mình một bước nhảy nữa. Vào ngày 25 tháng 10 năm 1975 tại Kings Island, gần Cincinnati, Ohio, Knievel đã nhảy thành công hơn mười bốn chiếc xe Greyhound. Sự kiện được chứng minh là bước nhảy thành công dài nhất của anh ở độ cao 133 feet. Sau một nỗ lực bị hủy bỏ để nhảy một chiếc xe tăng cá mập vào năm 1977, Knievel đã nghỉ hưu xuất hiện ở những địa điểm nhỏ và thúc đẩy sự nghiệp của con trai Robby Knievel như một người nhảy táo bạo.
Năm cuối cùng và cái chết
Trong những năm cuối đời, sự nghiệp của anh đã trải qua những đỉnh cao. Năm 1977, anh ta bị kết tội tấn công và dùng pin và bị kết án sáu tháng tù giam. Tập phim đã tiêu tốn của anh ta nhiều hợp đồng quảng cáo và anh ta tuyên bố phá sản vào năm 1981. Sau khi bị phạt vì dụ dỗ một phụ nữ cảnh sát bí mật để bán dâm, anh ta và vợ 38 tuổi đã ly hôn. Anh kết hôn với người bạn đời lâu năm Krystal Kennedy vào năm 1999, nhưng sau đó hai người ly dị mặc dù họ vẫn ở bên nhau.
Trong nhiều năm, Evel Knievel đã mắc bệnh tiểu đường và các vấn đề về gan, sau này được cho là do một cơn viêm gan C, rất có thể là do truyền máu nhiễm độc. Ông cũng bị xơ phổi sau quá nhiều tai nạn.
Vào ngày 30 tháng 11 năm 2007, Evel Knievel, người đã bất chấp cái chết trong nhiều thập kỷ, đã chết ở Clearwater, Florida. Cái chết của anh đến chỉ hai ngày sau khi được thông báo rằng anh và rapper Kanye West đã giải quyết một vụ kiện liên bang về việc sử dụng hình ảnh thương hiệu của Knievel trong một video âm nhạc nổi tiếng của phương Tây. Trong một cuộc phỏng vấn cuối cùng này, anh nói Tạp chí Maxim, Tôi đã là một người dám nghĩ dám làm. Tôi yêu sự hồi hộp, tiền bạc, toàn bộ điều trượng phu. Tất cả những điều đó làm cho tôi Evel Knievel. Chắc chắn, tôi đã rất sợ. Bạn phải là một ass không được sợ hãi. Nhưng tôi đã đánh bại cái chết.
Tái tạo của Pastrana
Huyền thoại của Knievel đã được hồi sinh vào ngày 8 tháng 7 năm 2018, cho Lịch sử Evel Live, trong đó tay đua đóng thế và tay đua xe mô tô Travis Pastrana đã cố gắng tái tạo ba trong số những cú nhảy nổi tiếng của kẻ liều lĩnh. Sau khi bay qua 52 chiếc ô tô và sau đó là 16 chiếc xe buýt, Pastrana tiếp tục nhảy xuống đài phun nước Cung điện Caesar, tránh kết thúc thảm hại đã phải nhập viện người tiền nhiệm 50 năm trước.
Evel Knievel từ biệt danh
Biệt danh Evel Knievel, được cho là xuất hiện sau cuộc rượt đuổi của cảnh sát vào năm 1956. Robert Craig Knievel đã đánh cắp một chiếc xe máy, đâm nó và bị bắt vào tù. Quản ngục đêm rõ ràng thích đặt cho các tù nhân biệt danh. Một tù nhân khác sống trong nhà tù tối hôm đó là William Knofel, người mà tù nhân được mệnh danh là Aw Awful Knofel. Đối với Robert, quản ngục đã ban tặng biệt danh là Evil Evil Knievel.
Đầu đời
Knievel được sinh ra là Robert Craig Knievel Jr. vào ngày 17 tháng 10 năm 1938, tại Butte, Montana, một thị trấn khai thác đồng, vào thời điểm đó, giống như một thị trấn bùng nổ từ thế kỷ 19. Đối với hầu hết những người đàn ông trẻ tuổi, tương lai bị giới hạn làm việc trong các mỏ, làm việc trong thị trấn hoặc làm việc tại một trong những trang trại xung quanh. Mặc dù Robert là một vận động viên nổi bật trong môn điền kinh và điền kinh và khúc côn cầu, anh ta đã vật lộn trong trường học. Cha mẹ anh đã ly hôn khi anh còn nhỏ và anh được ông bà nuôi nấng. Sau khi bỏ học cấp ba, anh ta bị trả lại từ công việc lặt vặt này đến công việc khác. Trước đó quá lâu, anh ta đã bị bắt vì cướp trung tâm, xe máy và nói chung là một mối đe dọa. Trong khi làm việc cho một công ty xây dựng, anh ta đã cố gắng thực hiện những chiếc bánh xe của người dùng với một động cơ trái đất và va chạm vào đường dây điện chính của Butte, gây ra sự cố mất điện lớn.
Ông gia nhập quân đội Hoa Kỳ vào những năm 1950 và tình nguyện tham gia trường nhảy dù, thực hiện hơn 30 lần nhảy, tất cả đều thành công. Sau đó, anh lại trôi dạt chơi khúc côn cầu semipro và cuối cùng tham gia đua xe máy. Quá nhiều cú ngã và gãy xương dẫn đến nghỉ hưu sớm từ đua xe nhưng không phải từ xe máy và các pha nguy hiểm.